4月16日，智己全新大型SUV——LS8正式上市。权益价 24.98万元~29.98万元，一句话总结：30万以内，线控转向、四轮转向、空悬、激光雷达、Thor芯片，全部标配。
不夸张地说，这是今年30万级大型SUV市场里，最不讲武德的一台车。
先看动力和续航。
智己LS8全系标配 “恒星超级增程” 。800V碳化硅电机、CLTC综合续航 1605km、纯电续航 430km。
30%→80%充电只要12分钟，极寒环境下起步就是170kW快充。
亏电油耗 5.9L/百公里，比很多日系A级轿车还低。
一句话：比油车省，比电车爽，比传统增程更先进。
驾控是最大亮点。
LS8行业同级首发 全线控四轮转向系统。
双向24°四轮转向，车长超过5米，转弯半径 4.85米——比A0级小车还灵活。
全系标配前双叉臂+后多连杆、智能闭式空悬、德国大陆线控制动。
百万级底盘，30万内直接拉满。
智能化也一点没缩水。
520线超视域激光雷达（智能凝视模式下等效1040线），英伟达Thor芯片，64GB内存，273GB/s带宽。
Momenta赋能的IM AD辅助驾驶，全国都能开，而且 未来可升级到L4级IM AD ZETA。
首搭千问大模型，打通阿里生态，一句话完成复杂指令。
座舱方面，LS8主打 Ultra Wide³超宽体座舱。
同级独有的“柯布西耶”电动沙发椅、12.3L双开门冷暖冰箱、21.5英寸二排屏。
中国首搭 丹麦B&O豪华音响、4D按摩座椅、智控地暖系统。
装载能力也很离谱：满载5人，后备箱还能塞下 15个20寸行李箱。
首发的Cargo Station Pro载物云台，可以直接装两台公路自行车。
另外提供 奢享大六座版，三排不将就，大四座模式更宽绰。
行业首创 IM Fusion Nova全域融合架构，全域协同主被动安全。
全系标配全域数字视野补盲、雨夜模式2.0、全场景AEB、主动防侧翻3.0、爆胎稳定控制2.0。
电池达到 1000倍于车规级的航空级安全标准。
十纵十一横潜艇笼式车身，加三重冗余开门系统。
智己LS8这次最狠的地方，不是某一个配置，而是 “所有好东西，全系标配”。
用户只需要选：电池大小（66度或更多）、驱动形式、五座还是六座。
其他什么线控转向、四轮转向、空悬、激光雷达、Thor芯片……全部一样。
首任非营运车主 电池终身质保，预售用户IM AD全功能包终身免费，上市期间下定的首任车主享5年免费。
智己LS8，30万以内唯一一台科技、驾控、豪华、舒适全部满配的旗舰SUV。
对于想从油车换到新能源的品质家庭来说，这确实是一个“一步到位、不用纠结”的选择。
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